参照系嵌入了现实世界中各种真实案例，试用上新思星有数据和证据的支撑。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，｜倍2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，｜倍当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。实际上，云充从去年下半年开始，云充随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

另一方面，电桩多人出行的家庭预定比例持续升高，电桩他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。同时，试用上新思星MSC地中海邮轮方面还表示：试用上新思星目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。｜倍但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

面对这样的情况，云充MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。黄瑞玲对《华夏时报》透露，电桩从游客类型来看，电桩当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

7月31日起，试用上新思星MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线

他以欧洲和北美市场举例称，｜倍每个国家的政策和法规都不一样，｜倍比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。茶之缘，云充也是茶之道

林经理透露，电桩近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，试用上新思星交易回暖，也提升了企业信心。

来自阳江的水产企业表示，｜倍随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。运输效率方面，云充之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。